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3月9日，福建船政旗下福宁重工、中国船舶七〇二所下属无锡东方船研高性能船艇工程有限公司、福建省海运集团有限责任公司所属福建八方海上客运有限公司在福州举行闽江高端新能源游船造船合同签约仪式。福建省工信厅、福建省港口集团、福建省船舶工业集团、台江区政府、中国船级社福州分社，福建省海运集团等单位领导出席见证。

仪式上，福建省海运集团党委副书记、总经理吴良奇，福建八方海上客运有限公司总经理刘光良， 无锡东方船研高性能船艇工程有限公司副总经理/营运总监龙毅，福建福宁船舶重工有限公司董事长周园园分别致辞。福建八方海上客运有限公司与承建单位福建福宁船舶重工有限公司、无锡东方船研高性能船艇工程有限公司正式签订造船合同。

闽江新能源游船总长40.9m，型宽10.10m，型深2.2m，最高航速10.0节，配置两台155KW的推进电机，可搭载乘客212人，配备1623kWh宁德时代电池组，采用纯锂电池动力，实现零污染、低噪音，设计最大航速10kn。该船采用福州古建筑文化所遵循的前庭、中堂、后院的礼制格局构型和布局，打造令人置身闽江美景的沉浸式游览体验。乘客区域采用多模式布局，夜游功能丰富，采用多种组合亮化方式，点亮后可为闽江夜游再添一抹靓丽风景线。

“闽江会客厅”轮预计将于2023年底完工交付。该船设计紧扣“绿色发展”理念，围绕“福境·福韵·福味”主题，深度融合福州“三坊七巷”古厝文化特色以及“茉莉花”、“油纸伞”等福文化符号，以多样角度彰显着榕城古今融通、兼容并蓄、历久弥新的别样魅力和文化底蕴。

近年来，福建省依托扎实的船舶工业基础优势、领先的动力电池产业竞争优势及省内丰富的应用场景优势，加快电动船舶产业发展。2022年9月27日，工业和信息化部等五部委将福建省列入内河船舶绿色智能发展先行先试地区、闽江列为示范应用流域。“电动福建”建设行动方案的持续推进，为福建省加快发展电动船舶产业带来了全新机遇。该项目是福建船政充分发挥船舶工业基础优势，用实际行动服务国家绿水青山建设及“碳达峰、碳中和”发展战略的积极践行。该内河游船项目的顺利实施，将对全面推进“电动福建”建设、打造闽江电动船舶示范应用流域、加快内河游船电动化转型升级起到重要的推动作用。

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