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摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯表示，特斯拉必须进一步降低汽车成本，以应对来自中国对手的激烈竞争。他在一份报告中写道:“如果特斯拉不降价，那么其他厂商(中国的原始设备制造商)就会降价。”他指出，自2020年达到顶峰以来，特斯拉在中国的市场份额一直在下降，中国厂商将继续与特斯拉竞争，投资者必须“适应”特斯拉在未来几年分享“电动汽车沙盒”。乔纳斯维持了对特斯拉的“增持”评级，目标价为200美元，低于周一收盘价220.52美元。

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